アルファード30系 カスタム化のポイント

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アルファード30系は発売から3年以上が経過し、30系アルファードとしては始めてのビッグマイナーチェンジが実施されました。

30系アルファードは発売開始から人気がありましたが、ビッグマイナーチェンジ後の現在でも大人気は続いています。

30系アルファードが評価されているポイントの一つが、その存在感のあるスタイリングですが、人気車だけに街でよく見かけるのが難点といえば難点です。

となるとカスタム化も一つの選択肢です。ここではアルファード30系のカスタム化のポイントに迫ってみましょう。

3つの秘策

アルファード30系 ホイールのカスタム化

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アルファード30系のカスタム化でまず勧めたいのと取り組みやすいのがホイールのカスタム化です。

アルファード30系の純正のタイヤサイズはSA系とS系が235/50R18、G以上が225/60R17、Xが215/65R16です。

純正のアルミホイールも悪くないのですが、社外品のホイールへの交換、より見た目と走りを変えたかっから、インチアップも考えてみてもいいかもしれません。

詳細は下記の記事で説明していますので是非ご覧ください。

>>> アルファード30系 ホイール交換のポイントと画像

アルファード30系 グリルのカスタム化

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アルファード30系で特徴的なのはバンパー部分まで切り下げた巨大な迫力あるフロントグリルです。

これはこれでアルファード30系の大きな魅力なのですが、ここをカスタム化すると普通の車以上に印象が変わってくるのです。

フロントグリル自体はカスタムパーツの中でも比較的リーズナブルですから、費用対効果から考えれば一押しのカスタム化かもしれません。

詳細は下記の記事で説明していますので是非ご覧ください。

>>> アルファード30系 グリル交換のポイントと効果

アルファード30系 エアロのカスタム化

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画像のエアロパーツはトヨタ純正カスタムパーツとしても商品を提供している「TRD」のパーツです。

アルファード30系のバンパーその他は純正でも十分迫力がありますし、特にSA系とS系の存在感は半端ないものがあります。

このエアロに手を入れるとなると、それなりの予算が必要ですが、カスタム化の王道はやはりエアロ、フォルムから変えることができるので、まさに自分だけのアルファードにすることができるのです。

詳細は下記の記事で説明していますので是非ご覧ください。

>>> アルファード30系 エアロパーツとパーツ別効果

アルファード30系 センターコンソールのカスタム化

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アルファード30系のセンターコンソールは車内でも目につくところなので、カスタム化のポイントなのですが、純正の装備はグレードによってかなり違いがあります。

上級グレードは木目調パネル張りの大型コンソール、中級グレードは木目調パネルは貼ってあるものの通常サイズのコンソール、下級グレードは木目パネルが貼ってありません。

ということは下位グレードについてはカスタム化する余地が大きいということです。費用的にも比較安価に対応出来るのも取り組みやすいカスタム化です。

詳細は下記の記事で説明していますので是非ご覧ください。

>>> アルファード30系 パーツ センターコンソール交換の効果と注意点

アルファード30系の車高調

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アルファード30系をカスタム化するなら、ローダウンも視野に入ってきます。
いわゆるシャコタンです。

ローダウンのメリットは見た目に尽きるのですが、ローダウンサスを使うと、ショックのストロークが十分に取れないので、性能や乗り心地は悪化しますし、車高の調整だってできません。

そこでおすすめするのが車高調、ローダウンのデメリットを相当程度回避しながら、車高を下げることができるのです。

詳細は下記の記事で説明していますので是非ご覧ください。

>>> アルファード30系 ローダウン(車高調)の効果・予算・注意点

アルファード30系 テールランプのカスタム化

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アルファード30系のリアスタイルをカスタム化するとなると、テールランプに手を付けたくなるところです。

その効果のほどは、例えば姉妹車のヴェルファイアの形状はアルファードとほとんんど形状が変わらないのですが、アルファードが赤テールなのに対して、ヴェルファイアはクリアテール、印象は全く変わってきます。

残念ながらクリアテールにするパーツはありませんが、カスタムパーツはいろんなものがありますし、比較的リーズナブルですから、試してみる価値はあるのではないでしょうか。

詳細は下記の記事で説明していますので是非ご覧ください。

>>> アルファード30系 テールランプ交換の効果とポイント

アルファード30系 マフラーのカスタム化

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アルファード30系のマフラーは1本出しで、ほとんど目立たないデザインになっています。

もちろんこの車のコンセプトを考えるとそれでもいいのですが、マフラーをドレスアップパーツとして考えるのなら、少し物足りないかもしれません。

ここをデザイン性の優れた存在感のあるパーツに換装すれば、リアスタイルが大きく変わることは請け合いです。


アルファード30系は純正のままでも十分スタイリッシュなのですが、素性がいいだけにカスタム化することによって、よりスタイリシュで個性的なアルファードにすることが可能なのです。

一度に手をつけると結構なお金がかかりますから、ちょっとずつ手を入れて、自分だけのアルファードに変えていくのも悪くないかもしれませんね。

詳細は下記の記事で説明していますので是非ご覧ください。

>>> アルファード30系マフラー交換のメリット・デメリット

アルファード30系のカスタム化費用をタダにする方法

30系アルファードは歴代アルファードを含めて
カスタム化に取り組む方が多く存在し、各種パーツも
数多く販売されています。

ただ、アルファード自体が高額であるため、
カスタム化を進めるとなると費用がかさみます。

ベース車のグレードを下げることも一案ですが、
できればグレードは下げたくありませんね。

欲しいグレードのランクは下げずに、カスタム化
に必要な予算分新車を安く購入方法をお伝えします。

この方法だと、新車であっても人気車種であっても
ディーラーの値引き額に左右されない方法です。

詳細は下記の記事で説明していますので、
一度ご確認になって見て下さい。

>>> 詳細はこちらからご確認下さい!

使えそうだと感じましたら是非ご活用下さい。

カスタム化のベース車を最速・希望条件・最安で見つけ出す方法

アルファードような高級車をカスタム化する場合、最高級グレード車を購入してカスタム化する場合もあれば、グレードはあえて低く抑えてカスタム化する場合もあると思います。

しかし、中古車の場合、

・販売店によって買取価格はバラバラ
・希望条件の車がみつからない
・希望条件の車が見つかっても売り切れ

など

新車購入と違う悩みがあります。

しかし、これからご紹介する方法を活用すると、最速で、そして希望条件で、しかも最安で購入することが可能となります。

詳細を下記の記事でまとめていますので一度目を通して見て下さい。

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2つの方法

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