アルファード30系後期モデルのインテリアのカスタム化を考えるなら、ルームランプに手を付けるのも悪くありません。

ルームランプのカスタム化はエコノミーの上にDIYもとても容易だからです。

ここでは、まず、アルファード30系後期ルームランプのカスタム化のおすすめをいくつかお示しします。

そして、売れ筋はどのあたりかもチェックしておきましょう。

アルファード30系後期ルームランプのカスタム化のおすすめは？

まず、アルファード30系後期ルームランプのカスタム化のおすすめはどんなところかを紹介していきましょう。

アルファード30後期ルームランプをLED化・高輝度化

アルファード30後期モデルのルームランプはほぼLED化されていますが、一部グレードには白熱バルブも残っているものの問題はLEDバルブの暗さです。

単にLEDバルブを明るくするといってもアルファードの場合はバルブ交換ができず、基盤ごとの交換になりますが、効果は絶大です。

引用元：https://www.w-w-light.com/products/detail/2492

アルファード30後期ルームランプを青色LEDに変更

アルファード30後期に限らず、ルームランプを青色LEDに変更するというのは定番のカスタム化です。

引用元：https://cartune.me/notes/4AygUDBQD1

画像のように、バルブを青色LEDに変えただけでアルファードの車内の雰囲気は全く変わってきます。

アルファード30後期ルームランプを調光式LEDに変更

アルファード30後期モデルのルームランプを高輝度LEDに交換するのはいいのですが、つけてみたら明るすぎるという場合もあるのです。

また、愛を語るといったシチュエーションにはむやみに明るいルームランプの明かりがそぐわないことは言うまでもありません。

そんな心配を解消するのが調光式LEDルームランプなのです。

アルファード30後期ルームランプにイルミネーションを増設

最後に残るのはアルファード30後期ルームランプにイルミネーションを増設することです。

ルームランプの明るさや配光は見る人が見ればわかりますが、はっきりわかるのは色で、これに加えてイルミネーションを増設はどうでしょう。

引用元：https://item.rakuten.co.jp/wingps/30115/

ちょっとやりすぎな気もしますが効果は絶大です。

アルファード30系後期ルームランプのカスタム化の売れ筋は？

であ、そんなアルファード30系後期ルームランプのカスタム化の売れ筋をチェックしていきましょう。

アルファード30後期ルームランプをLED化・高輝度化

アルファード30後期モデルのルームランプがLED化されていないグレードへの対応品の売れ筋は税・送料込みで7,680円のこの製品です。

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LEDパネル貼り付け式で、わかりやすい動画説明もいいですね。

LED化されているアルファ―ドで、明るさが不満という方には税・送料込みで20,800円のこの製品はどうでしょう。

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基板交換式で、ブラック、クリアのレンズが選べ、発光色もホワイトとゴールドが選べます。

アルファード30後期ルームランプを青色LEDに変更

アルファード30後期のルームランプを青色LEDに変更するというのは定番と思っていたのですが、肝心の製品は極めて少ないのが実情です。

この製品は税・送料込みで5,980円ですが、オープニングイルミネーションといって、８秒間だけブルーに光ってホワイトに変わるそうです。

ただ、純正LED装着車は装着不能なので、たいてのグレードには装着できないようです。

どうしても車内に青色が欲しい方は、純正のイルミネーションを使うか税・送料込みで5,280円のこのインナードアハンドルイルミネーションがいいかもしれません。

発光はアイスブルーでカプラ交換式なのでDIYでも十分対応できそうです。

アルファード30後期ルームランプを調光式LEDに変更

アルファード30後期モデルのLED非装着用は税・送料込みで9,519円で16段階調光式ですから、LEDするならこれかもしれませんね。

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アルファード30後期モデルのLED装着グレード用は税・送料込みで10,600円のこの製品しかみつかりませんでした。

残念ながら調光は後席のみですが、高級チップとクリスタルレンズのおかげで明るさはなかなかのようです。

アルファード30後期ルームランプにイルミネーションを増設

アルファード30後期ルームランプにイルミネーションの増設ですが、先ほど紹介した製品が税・送料込みで18,800円です。

アルファード 30系 ヴェルファイア 30系 レクサスLM LED ルームランプ アルファード30系 カスタム ヴェルファイア30 車内照明 リモコン付き 2色LED切り替え 5段階明るさ調節可能 価格：18,800円（税込、送料無料) (2023/3/24時点) 楽天で購入

リモコン付きで、2色LED切り替え、段階明るさ調節可能といいますから機能的には問題は無く、派手すぎると感じなかったらつける手はありますね。

まとめ

アルファード30系後期のルームランプにLEDのカスタム化というのはなかなかいいポイントです。

室内が明るくなりますし、光の演出というのも結構効いてくるからです。

価格が安いてDIYは容易、しかも交換手順の動画まであります。

これは挑戦してみるしかなさそうでうすが、LEDの装着はグレードによって違うので、問い合わせ等をして製品に間違いがないことを確認して購入しましょうね。

アルファード30後期のモデルはすべてLEDフォグランプが標準装備です。

ただ、純正フォグランプはさして明るいものでもありませんし、フォグランプ交換は比較的低コストで簡単なカスタム化なので挑戦してみたいという方も多いかもしれません。

ここでは、アルファード30後期フォグランプユニットの交換が必要な理由と交換方法を簡単に説明したうえで、おすすめフォグランプユニットを紹介しておきましょう。

アルファード30後期フォグランプの交換が必要な理由と交換方法

まず、アルファード30後期フォグランプユニットの交換が必要な理由と交換方法です。

アルファード30後期フォグランプユニットの交換が必要な理由

アルファード30後期の純正フォグランプはすべて明るいはずのLEDを採用していますが、残念ながら暗いという評判ばかりです。

下の画像は姉妹車のヴェルファイアの同じフォグランプですが、社外品に変えるとこんなに明るくなるのです。

純正LEDフォグランプ	社外品LEDフォグランプ

引用元：https://www.cockpit.co.jp/shop/55/diary/72238/

また、純正にはない２色に切り替えられるものや、発光パターンが特殊なものが選べますし、色だってオリジナリティが出せるのです。

アルファード30後期のフォグランプユニットの交換方法

普通のフォグランプならバルブ交換でいいのですが、アルファード30後期モデルは構造上LEDバルブだけの交換ができず、フォグランプユニットごと交換することになります。

フォグランプはバンパー下部にあるので、タイヤハウスのところからバンパーパネルをこじ開ける必要がありますが、そう難しい作業ではありません。

一応動画を紹介しておきますが、そう高いスキルのいらないDIY可能カスタマイズと思ってください。

アルファード30後期おすすめ交換用フォグランプユニット

では、アルファード30後期のおすすめ交換用フォグランプユニットを紹介していきます。

アルファード30後期のVELENOフォグランプユニット

HIDをはるかに上回る、明るいと評判の8,200ルーメンのVELENOのイエローフォグフォグランプです。

この製品については「アルファード30後期のフォグランプユニットVELENOの形状や型式は?」に詳しく書いているのでご一読ください。

アルファード30後期の２色切り替えフォグランプユニット

これは、イエローとホワイトの２色に切り替えられる製品で、明るさも4,000ルーメンですが、LEDとしては明るい部類です。

イエローは雨や雪、あるいは霧の透過性が高いのでフォグランプ本来の目的に合っているのですが、そんなことよりイエローバルブは目立ちます。

価格は15,800円と単色モデルに比べれば高めになります。

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アルファード30後期のイカリングフォグランプユニット

アルファード30後期のイカリングフォグランプユニットです。

フォグランプはプロジェクターヘッドライトのようで、イカリングも内蔵していて以下リング単体でも発光可能です。

しかもイカリングはホワイトとブルーが選べ、存在感はかなりのもの、これで税・送料込み7,660円は買いかもしれませんね。

アルファード30後期のプロジェクターフォグランプユニット

アルファード30後期のプロジェクターフォグランプユニットでLO固定なら税・送料込み15,800円、HI/ Lo切り替え式なら19,800円という製品です。

要するに対向車がいなければ遠くまで照らせるわけですから、買うならHI/ Lo切り替え式ですね。

明るさも8,000ルーメンといいますから十分すぎるほどです。

純正交換用 プロジェクターフォグランプ TOYOTA トヨタ アルファード H27.1? AGH30W、35W GGH30W,35W 全グレード Lo固定 Hi/Lo切替え 360度発光LEDバルブ LEDイカリング別売り セット販売もあります フォグライト バージョンアップ LinksAuto 価格：15800円（税込、送料無料) (2022/3/25時点)

まとめ

アルファード30後期のフォグランプはユニット交換式なので、おすすめフォグランプユニットを紹介してきました。

純正よりかなり明るいもの、色切り替え式、イカリング、プロジェクター式といろんなものがあるのも面白いところです。

また、純正LEDフォグが暗いのでカスタム化したらすぐにわかるのもいいですし、DIYが比較的簡単なのもありがたいところです。

時間的には1時間もあれば余裕でできそうですから、今度の週末にでも挑戦してみてもいいかもしれませんね。

アルファード30後期のフォグランプユニットとしてVELENOが注目されているそうです。

このフォグランプ「世界一明るいフォグ」を謳っているようですが、ここではまず、アルファード30後期のフォグランプユニットVELENOとはどんなものかをチェックします。

そして、VELENOの形状や型式と実際の交換の方法も紹介しておきます。

アルファード30後期のフォグランプユニットVELENOとは？

アルファード30後期のフォグランプユニットVELENOとはどんなものかです。

VELENOのWebページでは「ヘッドライト史上最も明るいLEDヘッドライト／フォグランプ」と大々的に謳っています。

引用元：https://veleno.jp/?page_id=504

点灯直後は実測値で10,300ルーメンで、通常使用時でも9,200ルーメンというから驚くしかありません。

HIDは純正バルブで3,200ルーメンで社外品でも4,000ルーメン程度、ハロゲンバルブは1,200ルーメンと言われていますからそのすごさがわかるというものです。

しかもLEDはHIDに比べれば暗いと言われていたのです。

VELENOの場合は超高出力のLEDチップを使っていますが、LEDのネックである発熱対策に強力な冷却システムを導入することによって、こうした性能を出しているようです。

また、フォグランプについてはランプユニット交換式の採用で、これまで装着できなかった8,200ルーメンのイエローフォグも装着可能になったのだそうです。

ヘッドライト同等の視認性というからすごいものです。

引用元：https://veleno.jp/?page_id=1041

アルファード30後期のVELENOの形状や型式と実際の交換の方法

アルファード30後期のVELENOの形状や型式

アルファード30後期のVELENOのバルブ自体はH16タイプですが、「Tタイプ」という30系アルファードに採用されているフォグランプユニットの形で提供されてます。

引用元：https://veleno.jp/?page_id=1041

内部構造はこのように２ピース構造になっていて、配光はそのままで光軸調整できるようになっています。

引用元：https://veleno.jp/?page_id=1041

アルファード30後期のVELENOの実際の交換の方法

まず、アルファード30後期用のVELENOのフォグランプユニットを購入しなければならないのですが、税・送料込みで12,800円で手に入ります。

トヨタ ダイハツ スズキ ホンダ フォグランプユニット 配光抜群2ピース構造 VELENO 純正 LEDフォグ 交換 ハロゲンユニット アルファード ヴェルファイア フォグ フォグランプ 30後期 ルーミー トール RAIZE ライズ ジムニー 純正同形状 H16 汎用 【宅配便配送商品】 価格：12800円（税込、送料無料) (2022/3/25時点)

これを装着するのですが、要するに既存のユニットを外してVELENOのユニットを装着するだけです。

バンパー部分をこじあけるところが面倒ですが、この動画では初心者が6分30秒で作業していますので、どんなにゆっくりやっても20分はかからないでしょう。

まとめ

アルファード30後期のフォグランプユニットVELENOはWebの記載どおりだとすごい製品ですし、口コミ等でも評価は高いようです。

フォグランプについては2006年以降は明るさの基準が廃止されたたので、明る過ぎて車検に通らないということはなくなりましたので、安心して装着できます。

極端に光軸がずれていると駄目なのですが、この税品は普通に付けておけば大丈夫なようです。

フォグの交換はDIYレベルですし、効果を考えればそう高い製品でもありませんので、交換を考えてもいいかもしれませんね。

アルファード30後期モデルでもSCパッケージは人気グレードです。

エアロモデルなのでそのまま乗ってもいいのですが、この外観のアルファードは街にあふれかえっていますからカスタム化をしてみたくなるでしょう。

ここではアルファード30後期SCパッケージのカスタムの方向性と、施工は専門店でなきゃだめなのかというあたりをチェックしてみましょう。

アルファード30後期SCパッケージのカスタムの方向性

まず、アルファード30後期SCパッケージのカスタムの方向性を考えていきましょう。

アルファード30後期SCパッケージのエアロのカスタム化

アルファード30後期SCパッケージをカスタム化するとき、最初に考えるのはエアロでしょう。

画像はモデリスタのエアロボディ用ですが、フロントとサイドのスポイラー（実際にはリアも）でぐっと迫力が増しているのがわかります。

引用元：https://toyota.jp/alphard/option/modellista1/?padid=from_alphard_option_customize_modellista1

ただ、値段の方もそれなりで、工賃込みで、値引きをしてもらったにしても20万円台の半ばは覚悟しておく必要があるでしょう。

アルファード30後期SCパッケージの足回りのカスタム化

アルファード30後期SCパッケージに装着されているタイヤ＆ホイールは235/50R18で、切削光輝ブラック塗装のホイールです。

ただ、足回りの存在感を出そうと思ったらもう少しインチアップする手もありますし、車高調によるローダウン、ツライチなども考えられます。

引用元：https://cartune.me/notes/kZvwezPvDy

画像は21インチへのインチアップでローダウン、ツライチですから足回りの迫力がノーマルとは全く違ってきます。

アルファード30後期SCパッケージのランプ類のカスタム化

アルファード30後期SCパッケージのヘッドライトは３眼LEDですし、ウインカーは前後ともシーケンシャルですからカスタム化は不要ですし不可能です。

ただ、世の中にはすごいカスタムパーツもあって、両方とも(株)ケースペックが展開するGARAXから提供されています。

まずこれは4連角型LEDプロジェクターヘッドライトですから、純正の上を行きますし、ウィンカーにはシーケンシャルウィンカーを採用しています。

引用元：http://kspec.co.jp/garax_jp/catalog/active_shine_lighting_system/

もう一つはフルLEDテールランプ/LEDリアウィングというものですが、リアガラス下横方向に一直線のテールランプがポイントです。

映像にもあるようなオープニングアクション機能も見ものです。

引用元：http://kspec.co.jp/garax_jp/catalog/active_shine_lighting_system/

ただ、価格はぜえ鋳込みでヘッドライトが385,000円、テールランプが217,800円、リアウィング部が96,800円とすこぶる高価です。

目立つことは請け合いですが、車検非対応品で、車検を受ける地域や検査員等の判断により車検合否の見解がわかれる場合があるとの記載があるので注意が必要です。

アルファード30後期SCパッケージのカスタム 施工は専門店?

では、このような、アルファード30後期SCパッケージのカスタム化の施工は専門店でなければだめなのでしょうか。

ここで紹介したようなカスタム化については、生半可のスキルでのDIYはやめておいた方がいいでしょう。

この中ではエアロの装着が一番難易度が低いのですが、パーツを買ったとしてもポン付けできるわけではなく加工も必要ですし、素人がやると破損のリスクもあるのです。

足回りについては、インチアップやツライチ、ローダウンとなると精密なマッチングが必要です。

下手をすると車体と干渉したり車検に通らないようなカスタム化になりかねません。

また、灯火類についてもバルブのLED化くらいなら大丈夫ですが、ヘッドライトユニットの交換となると場合によってはコンピュータもいじらなければなりません。

施工は専門店とまでは言いませんが、しっかりとした技術を持った整備士さんにお願いするのが間違いないでしょう。

まとめ

アルファード30後期SCパッケージのカスタム化については、ここで示したような本格的なものは専門店なりちゃんとした整備工場、整備士さんにお願いするのが定石です。

ただ、ちょっとしたガーニッシュの装着や極端ではないインチアップ、ホイールの交換、あるいはバルブのLED化などはDIY可能です。

また、いろいろ工夫しながら自分で装着するのも楽しいものです。

アルファード30後期SCパッケージのカスタム化を考えるときは、自分でできることと専門家にお願いすることをきちんと分けて対応しましょうね。

アルファード30系後期のウインカーのシーケンシャルは「アルファード30系後期のかっこいい・おしゃれな箇所はどこ?」でも書きましたが、実にカッコいい装備です。

しかし、標準装備されているのが上位モデルに限られ、下位グレードではオプションとしても選択できません。

ただ、シーケンシャルが付いていないグレードを買っても、後でやっぱり付けたいと思われる方もおられると思います。

ここでは、まず、アルファード30系後期シーケンシャルウインカーとはどんなものかを紹介します。

そのうえで、後付け加工できるのか、DIYでは難しいのかというあたりに迫っていきたいと思います。

アルファード30系後期シーケンシャルウインカーとは？

まず、アルファード30系シーケンシャルウインカーとはどんなもので、どのグレードに標準装備されているのかを説明しておきます。

アルファード30系後期シーケンシャルウインカーとはどんなもの

アルファード30系後期シーケンシャルウインカーとはどんなものかというのは動画を見てもらうのが一番です。

要するに、進行方向から後ろに向かってオレンジとよく見なければ

フロントウインカー、リアウインカーともシーケンシャルで流れるような光りかたをします。

フロントは後方に向けてオレンジ色の光と目立ちませんが白い光、たぶんデイライトが流れていきますが、白い光は逆方向に流れている気がします。

リアは白色は使えないので、オレンジ色の光が車体内側から外側に向かって流れていきます。

リアのシーケンシャルはそれほどとは思いませんがフロントは悶絶するほどカッコいいですよね。

アルファード30系後期シーケンシャルウインカーが標準装備のグレード

アルファード30系後期シーケンシャルウインカーは、もともとエグゼティブラウンジ系だけの標準装備で、オプションも上位グレード限定でした。

しかし、2019年12月の一部改良で標準装備化が進み、今では今は「S"Cパッケージ"」や「HYBRID SR "Cパッケージ"」にまで装備されています。

ただ、「X」や「S」ではいまだにオプションでも装着不可ですし、30系後期に入った頃は結構上位グレードでも標準装備ではなかったのです。

このような事情とあのかっこよさから、後付けしたいと思う方が結構たくさんいらっしゃるようなのです。

アルファード30系後期シーケンシャルの後付け、DIYは？

では、そのアルファード30系後期シーケンシャルウインカーは後付けできるのか、そしてDIY可能かをチェックしておきます。

アルファード30系後期シーケンシャルウインカーは後付けできる？

アルファード30系後期シーケンシャルウインカーは後付けできるかと聞かれれば、答えは可能です。

方法としては次の２つです。

上位グレードのヘッドライトユニットに付け替えるというのは簡単そうですが、最近のヘッドライトはコンピュータ制御されています。

だからポン付けしても動作せず、CPUの交換や書き換えなどが必要になるのです。

２眼のユニットを加工してLEDバルブ何個かでシーケンシャル動作させるのも可能ではありますが、これも決して簡単ではありません。

アルファードの狭いウインカーバルブのユニット内では明るさと冷却が相反するからです。

ただ、Webをみるとできたとか、シーケンシャル化するという業者はいますので、可能であると思います。

アルファード30系後期シーケンシャルウインカーはDIY可能？

アルファード30系後期シーケンシャルウインカーのDIYは、前述した方法でするのなら不可能です。

この仕事は腕に覚えのある整備士さんにとっても簡単ではないから、素人が手を出す領域ではありません。

ただ、純正と全く同じ出来栄えでなくていいなら可能です。

純正のウインカーバルブと交換するだけの製品があるからです。

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値段も税・送料込みで2,980円と信じられないくらい安いですし、抵抗不足による極端に速い点滅、いわゆるハイフラが発生した場合に使う抵抗までついています。

この製品なら大したスキルが無くてもできますし、ダメもとでDIYに挑戦する手はありますね。

まとめ

アルファード30系後期モデルのウインカーのシーケンシャル化は禁断の果実のようで、出来るならやってみたくなりますよね。

ただ、最近の車のライトユニットの移植は大変ですし、ユニット自体の改造も簡単なことではありません。

近所で請け負ってくれそうなところがあれば、相談して任せたほうがいいです。

くれぐれもDIYなんか考えないほうがいいです。

ただ、記事で紹介した簡易なシーケンシャル化であれば安価でリスクも少なくDIYの敷居も低いです。

DIYに挑戦するなら、これくらいにとどめておく方が賢明かと思います。

アルファード30系後期に限らずフォグランプはカスタム化のターゲットとなるアイテムです。

しかし、アルファード30系後期のフォグランプは話題に上ることはほとんどなくて、しいて話題になるとしたら暗いというあまり芳しくない評判くらいです。

ここでは、そんなアルファード30系後期のフォグランプの評判とフォグランプの形式について確認します。

そのうえで、明るくしたり存在感を発揮できるフォグランプのユニットについても紹介していきます。

アルファード30系後期フォグランプの評判と適合型式は?

ここではアルファード30系後期のフォグランプの評判とフォグランプの具体的な形式について確認します。

アルファード30系後期のフォグランプの評判

アルファード30系後期のフォグランプはフロントの造形の中では存在感のあるところに設置されていますが、厳しい言い方をすればそれだけです。

引用元：https://toyota.jp/alphard/gallery/?padid=from_alphard_top_navi-menu_gallery

フォグランプを囲む造形はいいのですが、フォグランプ自体は特色ある発光をするわけでも特別な形をしているわけでもありません。

そして問題なのは、このフォグランプはとても暗いという悪いことで評判になっているのです。

アルファード30系後期適合フォグランプの具体的な形式

アルファード30系後期のフォグランプのカプラー形状はＨ16タイプというありふれたものです。

だから、H16のLEDバルブを買ってきて付け替えればいいようなものですが、そうはいきません。

何とアルファード30系後期純正のLEDフォグの場合は電球交換ができない構造になっているのです。

では本当に交換できないかというとそうでもなくて、フォグレンズも含めて交換すれば大丈夫なのです。

30系後期 明るくしたり存在感を発揮できるフォグランプユニット

ここでは、そんなアルファード30系後期の明るくしたり存在感を発揮できるフォグランプのユニットについても紹介していきます。

アルファード30系後期の明るくできるフォグランプのユニット

アルファード30系後期のフォグランプのバルブ交換ができないのは次の理由からです。

『フォグランプユニットとバルブが一体化しているから』

下記の製品は税・送料込みで6,980円でハロゲンバルブ付属ですが、ガラスレンズなので、好きなLEDバルブはもちろんHID化だってできてしまう優れものです。

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これに、例えばこの税込み7,880円＋送料660円で左右合計で12,000ルーメンというバルブをつけてもいいでしょう。

30系 前期 アルファード LED フォグランプ H16 50W 12000ルーメン ZESデュアル発光 リフレクター拡散 ファンレス 3色切替 3000K/6500K/8000K 車検対応 価格：7880円（税込、送料別) (2021/12/27時点)

このユニットさえ買えば好きな明るさのバルブを装着できるのです。

アルファード30系後期の存在感を発揮できるフォグランプのユニット

アルファード30系後期のフォグランプはただの白色ですが、先ほど紹介したユニットに交換すれば黄色だろうが２色だろうが好みのバルブが使えます。

これもフォグランプユニットとバルブのセットですが、２色バルブとコントローラーが付いています。

車内のフォグスイッチのオン・オフで白と黄色が切り替わるという優れものです。

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価格は税・送料込みで15,400円ですがその価値はあるでしょう。

雪道や雨の日は透過性の高い黄色、普通の夜は白という使い方もできますが、白黄を交互に点灯させて周囲を驚かせるのも面白いかもしれません。

まとめ

アルファード30系後期のフォグランプは暗いうえにバルブ交換できないという困ったちゃんです。

でもフォグユニットを取り換えてバルブ交換可能にしたらしめたものです。

好きな明るさにできますし、好きな色、２色バルブだって使えるのです。

こうなると、あの面白みのなかったアルファード30系後期のフォグランプも格好のカスタム化の対象になりそうですね。

30系アルファードを限界値引きから更に55万円以上安く購入する方法

30系アルファードが発売されて7年が経過し、2018年にはビックマイナーチェンジが行われました。今年後半にはフルモデルチェンジが噂されています。

 

アルファードのフロントグリルは前期モデル以上に大きくなりました。

 

ただ、アルファードは最高級ミニバンと言われるだけあって高級感を味わえる反面、価格の方も随分と高価となっています。

 

アルファードのオーナーの中には値引き額は気にしなくても購入できる方が多いのかもしれませんが、「何とかしてアルファードに乗りたい」との思いから購入されている方もいらっしゃると思います。

 

30系アルファードもフルモデルチェンジ間近とうことで、値引き幅も広がってきたとはいえ、まだまだ高額には変わりありません。

 

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アルファード30系は発売から3年以上が経過し、30系アルファードとしては始めてのビッグマイナーチェンジが実施されました。

30系アルファードは発売開始から人気がありましたが、ビッグマイナーチェンジ後の現在でも大人気は続いており、街なかでもよく目にします。

30系アルファードが評価されているポイントの一つが、なんといっても存在感のあるスタイリング。

あの独特の大型フロントグリルを採用したフロントマスクの存在感は抜群です。

ただ、唯一の難点といえば、人気車だけに街でよく見かけることです。

愛車のアルファードに個性を持たせたいとなるとカスタム化も一つの選択肢になります。

この記事ではアルファード30系のカスタム化のポイントに迫ってみましょう。

ホイールのカスタム化

アルファード30系のカスタム化でまず勧めたいのと取り組みやすいのがホイールのカスタム化です。

アルファード30系の純正のタイヤサイズはＳＡ系とＳ系が「235/50R18」、Ｇ以上が「225/60R17」、Ｘが「215/65R16」です。

純正のアルミホイールも悪くないのですが、社外品のホイールへの交換、より見た目と走りを変えたかっから、インチアップも考えてみてもいいかもしれません。

現在履いているアルミホイールと同じサイズのホイールに交換される場合はあまり問題ありませんが、インチアップする場合は見た目はカッコよくなるものの、タイヤ幅は広くなり路面との接地面積は増え、一方で断面高さは狭くなりますので乗り心地に大きく影響しますので注意が必要です。

アルファード30系(後期前期)タイヤサイズとホイールマッチング!オフセットについても

アルファード（30系）はトヨタが誇る最高級ミニバンですから、当然ですが全グレードでアルミホイールが標準装備です。ただ、全グレードで同じホイールやタイヤを履いてい ...

グリルのカスタム化

アルファード30系で一番特徴的なのはバンパー部分まで切り下げた巨大な迫力あるフロントグリルです。

フロントグリルはアルファード30系の大きな魅力なのですが、一番目立つ部分がフロントマスクであることが個性を殺す要因にもなっています。

だから、あえてアルファード30系最大の特徴であるフロントグリルをカスタム化することで、他にはない個性的なアルファードに変身させることが出来、印象が変わってくるのです。

フロントグリル自体はカスタムパーツの中でも比較的リーズナブルですから、費用対効果から考えれば一押しのカスタム化かもしれません。

アルファード30系グリル移植・交換費用!後期と前期のフロントグリル違いは?

アルファードは10系から20系、30系へとモデルチェンジされ、2018年1月には30系アルファードが前期モデルから後期モデルにマイナーチェンジされました。アルフ ...

エアロのカスタム化

画像のエアロパーツはトヨタ純正カスタムパーツとしても商品を提供している「TRD」のパーツです。

アルファード30系のバンパーその他は純正でも十分迫力がありますし、特にＳＡ系とＳ系の存在感は半端ないものがあります。

このエアロに手を入れるとなると、それなりの予算が必要ですが、カスタム化の王道はやはりエアロ。

エアロパーツでフォルムから変えることができるので、まさに自分だけのアルファードにすることができるのです。

エアロパーツの代表的なパーツには下記の用なものがあります。

• フロントリップスポイラー
• フロントハーフスポイラー
• サイドステップ
• リアハーフスポイラー

等

アルファード30系 エアロパーツとパーツ別効果

アルファード30系のカスタム化を考える時、車の外観（エクステリア）のカスタム化、内装（インテリア）のカスタム化、足回りのカスタム化などいろいろなタイプがあります ...

アルファード30系（後期・前期）カスタム化（ホイール、内装、エアロ等）のポイント！

アルファード30系は発売から3年以上が経過し、30系アルファードとしては始めてのビッグマイナーチェンジが実施されました。30系アルファードは発売開始から人気があ ...

センターコンソールのカスタム化

アルファード30系のセンターコンソールは車内でも目につくところなので、カスタム化のポイントなのですが、純正の装備はグレードによってかなり違いがあります。

上級グレードは木目調パネル張りの大型コンソール、中級グレードは木目調パネルは貼ってあるものの通常サイズのコンソール、下級グレードは木目パネルが貼ってありません。

ということは下位グレードについてはカスタム化する余地が大きいということです。

費用的にも比較安価に対応出来るのも取り組みやすいカスタム化です。

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車高調によるカスタム化

アルファード30系をカスタム化するなら、ローダウンも視野に入ってきます。

いわゆるシャコタンです。

ローダウンのメリットは見た目に尽きるのですが、ローダウンサスを使うと、ショックのストロークが十分に取れないので、性能や乗り心地は悪化しますし、車高の調整だってできません。

そこでおすすめするのが車高調、ローダウンのデメリットを相当程度回避しながら、車高を下げることができるのです。

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テールランプのカスタム化

アルファード30系のリアスタイルをカスタム化するとなると、テールランプに手を付けたくなるところです。

テールランプの交換による効果ですが、例えば姉妹車のヴェルファイアの形状はアルファードとほとんんど形状が変わらないのですが、アルファードが赤テールなのに対して、ヴェルファイアはクリアテール、と印象は全く変わってきます。

残念ながらクリアテールにするパーツはありませんが、カスタムパーツはいろんなものがありますし、比較的リーズナブルですから、試してみる価値はあるのではないでしょうか。

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マフラーのカスタム化

アルファード30系のマフラーは１本出しで、ほとんど目立たないデザインになっています。

もちろんこの車のコンセプトを考えるとそれでもいいのですが、マフラーをドレスアップパーツとして考えるのなら、少し物足りないかもしれません。

ここをデザイン性の優れた存在感のあるパーツに換装すれば、リアスタイルが大きく変わることは請け合いです。
アルファード30系は純正のままでも十分スタイリッシュなのですが、素性がいいだけにカスタム化することによって、よりスタイリシュで個性的なアルファードにすることが可能なのです。

一度に手をつけると結構なお金がかかりますから、ちょっとずつ手を入れて、自分だけのアルファードに変えていくのも悪くないかもしれませんね。

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アルファード30系のカスタム化費用をタダにする方法！

30系アルファードは歴代アルファードを含めて

カスタム化に取り組む方が多く存在し、各種パーツも
数多く販売されています。

ただ、アルファード自体が高額であるため、
カスタム化を進めるとなると費用がかさみます。

ベース車のグレードを下げることも一案ですが、
できればグレードは下げたくありませんね。

欲しいグレードのランクは下げずに、カスタム化
に必要な予算分新車を安く購入方法をお伝えします。

この方法だと、新車であっても人気車種であっても
ディーラーの値引き額に左右されない方法です。

詳細は下記の記事で説明していますので、
一度ご確認になって見て下さい。

>>>　詳細はこちらからご確認下さい！

使えそうだと感じましたら是非ご活用下さい。

カスタム化のベース車を最速・希望条件・最安で見つけ出す方法

アルファードような高級車をカスタム化する場合、最高級グレード車を購入してカスタム化する場合もあれば、グレードはあえて低く抑えてカスタム化する場合もあると思います。

しかし、中古車の場合下記のような新車購入と違う悩みがあります。

• 販売店によって買取価格はバラバラ
• 希望条件の車がみつからない
• 希望条件の車が見つかっても売り切れ

など

しかし、これからご紹介する方法を活用すると、最速で、そして希望条件で、しかも最安で購入することが可能となります。

詳細を下記の記事でまとめていますので一度目を通して見て下さい。

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中古車アルファードを最安・希望条件で購入する方法

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